Самоходные модульные монтажные тележки KAMAG

Перемещение и транспортировка негабаритных и тяжеловесных грузов массой более 300т, транспортировка по территории промышленных предприятий, подача оборудования в монтаж в стесненных условиях, установка пролетных строений мостов, погрузка и выгрузка оборудования на баржи с использованием самоходных монтажных транспортных тележек KAMAG / Goldhofer.

SPMT - сокращение от Self Propelled Modular Trailer, представляет собой автономную самоходную машину на колесном ходу, с гидравлическим приводом.

Сохранить описание с техническими характеристиками спмт Камаг на диск

Преимущества использования:

• компактность и большая полезная грузоподъемность (до 30 тонн/ось);
• возможность стыковки "в параллель" и "в длину", а прочные связи обеспечивают жесткость конструкции тележек, как одной целой по всех длине;
• 3 независимых гидравлических контура: поддерживающий, поворотный и приводной;
• управление гидромоторами поворота осей через центральную систему электронного управления с одного пульта, обеспечивает свободу выбора конфигурации и синхронность движения всех тележек в группе;
• гидравлический привод обеспечивает большое тяговое усилие и высокую точностью маневра (до нескольких миллиметров);
• угол поворота осей на spmt Kamag 110 градусов обеспечивает высокую маневренность: разворот на месте, поперечное и диагональное движение;
• объединение полу-осей в гидравлические группы, обеспечивает равномерность загрузки колес и устойчивость машины;
• запас свободного хода тележек спмт Камаг по высоте 500 мм, от 1250 мм до 1750 мм, обеспечивается возможность подъема грузов с транспортных опор методом подъезда, а так же прохождение препятствий и изломов дороги;
• ширина тележек 2430мм - подлежит транспортировке в морских контейнерах типа флет-рэк;
• рекордная выгрузка на баржу верхнего строения шельфовой платформы массой более 15.000 тонн, основанием 90м х 90м. Всего в операции задействовано 546 осей и 22 приводные гидравлические станции, суммарной мощностью более 8.000л.с.;
  • транспортировка сверх длинных и сверх высоких грузов с высотой центра тяжести более ширины/длины опорного основания груза
  • минимизация нагрузки на дорожное полотно, движение по мобильным подмостям;
  • выполнение балластных операций при разгрузке барж с использование автономных погружных балластных насосов и мобильных балластных системам;
  • производство швартовный операций при выгрузке с барж, заводка барж и удержание в позиции с использованием мобильных гидравлических швартовных лебедок;
  • расчет и предоставление необходимой вспомогательной оснастки для опирания груза на трейлеры и распределения нагрузок: опорных конструкций, балок, уширителей, удлинителей, аппарелей;

Конфигурация машины определяется исходя из следующих основных условий:

• масса груза;
• габариты груза;
• расположение центра тяжести;
• допустимые места опирания;
• ограничения по нагрузке на дорогу;
• маршрута перевозки, наличие изгибов и уклонов, как продольных, так и поперечных;
• порядка и способа производства работ;

Примеры использования:

• Транспортировка и подача в монтаж тяжеловесных секций массой 370 тонн, моста на о.Русский
• Установки центрального пролета длинной 170 метров и массой 1900 тонн, железнодорожного моста над автомобильной дорогой
• Транспортировка нефтехимического оборудования по проекту НПЗ Лукойл в Бургас
• Приведение в вертикальное положение реактора гидрокрекинга массой 1360 тонн на кантователе, установленном на подвижную опору
• Технология ускоренной установки моста через реку с выгрузкой центральной мостовой секции на баржу на самоходных модульных тележках
• Выгрузка на баржу верхнего строения шельфовой платформы массой 15000 тонн
• Выгрузка верхнего строения шельфовой платформы массой 10400 тонн на баржу
• Подача в монтаж ферм крыши стадиона
• Монтаж модулей котла утилизатора такелажным способом
• Транспортировка на причал тяжеловесных опор шельфовых ветрогенераторов
• Погрузка на судно, выгрузки и транспортировка укрупненных модульных блоков массой от 2000 до 3750 тонн для строительства никелевого завода в Новой Каледонии
• Транспортировка демонтированных частей портального крана Голиаф
• Погрузка на баржу и выгрузка перегружателя на контейнерном терминале накатным способом